Pozadí
Motorové kompartmenty autobusů jsou větší tendencí k odpálení než jiné uzavření kvůli následujícímu: zkrat, opotřebení motoru, horké povrchy, snížená trvanlivost materiálů, použití plastů, zapouzdření motoru, oleje a trosky ., není překvapující, že k více než 70% veškerých autobusových požárů dochází k autobusovým přepravě, protože k autobusovým přepravě jsou autobusové autobusy, protože autobusové autobusy se vyskytují na každý den. Autobusy by měly být nejvyšší prioritou každého provozovatele nebo výrobce autobusů .
Specifikace produktu
Automatické systémy potlačení požáru PRI jsou navrženy pro kompartmenty motoru, které se blíží k místu, kde většina sběrnic iniciuje požáry .
Systém používá detekční hadičky teploty, které jsou vysoce efektivní, ekonomické a snadno instalovatelné . Systém vydrží drsné podmínky pohyblivého motoru vozidla .
Systém varuje ovladač pomocí speciálního alarmu na palubní desce, takže mají dostatek času na zastavení autobusu a evakuaci cestujících . Ve většině případů bude oheň ještě předtím, než řidič bude mít čas zastavit autobus .
Kompaktní systémy potlačení požáru navržené tak, aby chránily prostory ponechané nedostatečně chráněné tradičními požárními bojovými systémy ., rychle detekující počáteční oheň a spuštění okamžitého uvolňování hasicího činidla . Systémy mohou uhasit oheň, než dokáže způsobit významné poškození .
Funkce produktu
Úplně automatický systém
Nezávisle na napájení
Rychlá detekce a vysoká účinnost
K dispozici v mnoha agentů: pěna, NoveC1230, vodní mlha, suchý prášek, FM200, ECT
Přizpůsobeno tvrdému prostředí
Universal - být nainstalován v jakémkoli sběrnici
Nákladově efektivní
Ekologicky přátelský
Dobíjecí
Menší poškození autobusů
Snížení společenských nákladů
Zabezpečená kontinuita podnikání
Různí požární agenti
Tento automatický systém potlačení požáru může pro vozidla používat různé pevné látky, kapaliny a plynné agenty .
Jako je suchý prášek/pěna/vodní mlha/fm200/novec1230 atd. .
Rozsah aplikací
Ideální pro všechny aplikace vozidla .
