Systém potlačení požáru suchého prášku/pěny pro těžební vozidlo

Systém potlačení požáru suchého prášku/pěny pro těžební vozidlo

Un ECE R107 Certifikovaný suchý prášek/pěnový systém potlačování požáru pro těžební vozidlo se nejčastěji používá v těžebních vozidlech, průmyslových zařízeních, jako je náklaďák, traktor, autobus, vojenské vozidlo, vojenské vozidlo, na silniční vybavení a terénní vybavení, ale také je to nevodící, že je nejen živé pobyty, které jsou na živé pobyt, ale také na živé pobyt na živé pobyt. zařízení .

Pracovní princip:

V motorové místnosti je nainstalován 3 teplotní senzor, zpětná vazba teploty teplota na ovládacím panelu . Ovládací panel může kdykoli označit teplotu . Ovládací panel byl nainstalován v místnosti ovladače, řidič může vidět teplotu na kdykoli .

Jakmile se teplota místnosti motorové místnosti zvýší na 100 stupňů, ovládací panel aktivuje požární poplach . ovladač zastaví a zkontroluje situaci . V případě potřeby ovladač stiskne manuální tlačítko na ovládacím panelu, aby aktivoval systém .

Jakmile teplota stále zvyšuje a dosáhne na 140 stupňů, zpětná vazba teplotního senzoru signálu na ovládací panel, ovládací panel aktivuje solenoidový ventil, otevření solenoidového ventilu otevře a vypouštěcí činidlo pro uhasit oheň .

Může být použit k nakládání stroje, nakladače kol, rypadlo, buldozer a další stavební vozidla .

Certifikace OSN R107 & CE;

Rychlá detekce a vysoká účinnost;
Dobíjecí;
Přizpůsobeno drsnému prostředí;
Lehký, ne zatěžující vybavení;
Jednoduchá instalace a údržba;
Ovládací panel ukazuje teplotu v reálném čase;
K dispozici v mnoha různých agentech: pěna; Může být také suchý prášek, vodní mlha, NoveC1230, FM200 atd.

Vhodné pro těžké vybavení, těžební vozidla, loď, loď, kamion, nakladač kol, rypadlo, autobus, kořen atd.